Winkelwagen


ZATERDAG 26 FEBRUARI 2022


The Gadabouts 2022 | No. 1

Zaterdag 26 februari 2022

De ultieme
duo uitdaging

Challenge Baracchi is back, en hoe! Knal door onze Bocht 7 en ervaar een ervaring die je niet snel vergeet!

Challenge Baracchi is een eerbetoon aan de vergeten Italiaanse koers Trofeo Baracchi. Inderdaad, die koppeltijdrit waarvan de lengte vaak meer dan 100 km was. Een wedstrijd met klinkende namen op de erelijst zoals Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Francesco Moser en Laurent Fignon. 


Challenge Baracchi is een volledige 'self-supported' uitdaging. Samen met je teamgenoot knal je dwars door polders en bossen, gravel, heuvels en dijken.


Een ultieme challenge waarin niet per sé het sterkste koppel wint, maar vooral de slimste.. 


Jij bepaalt zelf je startlocatie en starttijd, maar iedereen rijdt dezelfde route op dezelfde dag. Een spannende, bijzondere uitdaging!



Scroll omlaag

voor meer info

Throwback editie 2021

Route

Kort voor de Challenge maken we de route bekend!

Challenge informatie

Ontdek alle details over de Challenge Baracchi 2022.

Uitdaging

 

DE UITDAGING

Baracchi is back, en hoe! De eerste uitdaging van The Gadabouts 2022 is een knaller! Vorig jaar gingen Piotr Havik en Jason van Dalen met de overwinning vandoor. Dit jaar gaan we er een schepje boven op gooien, bocht 7, meer zeggen we niet.


Self-supported en coronaproof

De Challenge Baracchi is een epische self-supported koppeltijdrit. Maar haal je bij het woord tijdrit maar geen tijdritfietsen, protocollen en startpodiums voor de geest. Nee, dit is een oldskool uitdaging waar veel meer bij komt kijken! Je kiest allereerst zélf je starttijd en startlocatie, als je de gehele route maar volgt. Hiermee houden we het coronaproof, ook in februari. De totale tijd die is verstreken om het gehele rondje af te leggen, is de tijd die wordt opgenomen in de uitslag.


Extreem gevarieerd parcours

De rit loopt over een extreem gevarieerd parcours met polders, dijken, heuvels, gravel, kasseien en zandstroken. En bij slecht weer zullen die laatste misschien zelfs modderstroken worden. En oja, dit jaar ligt er weer een veerpontje in, neem dus een wat geld mee en maak tactisch gebruik van het pontje!


Bocht 7

Tijdens de rit zal je niet alleen aangemoedigd worden door je partner. Op een geheime locatie kom jij terecht in de BEAT Bocht 7. Wat hier verder gebeurd? Daar kom je vanzelf achter!


Niet de sterkste, maar de slimste

Dus een scherpe tijd zet je niet alleen neer met 4 goeie benen! De Challenge Baracchi is een kwestie van voorbereiding. Kies de juiste fiets en de juiste banden, zorg dat je genoeg eten en drinken hebt en misschien moet je zelfs de vertrektijden van dat veerpontje uit je hoofd leren. Je starttijd en startlocatie hebben natuurlijk ook nog invloed op de plekken waar veel verkeer is. 


Een avontuur dat je niet wil missen

Hoe hard je ook gaat, de Challenge Baracchi is een geniaal avontuur dat je meegemaakt wil hebben. Of je nou voor de winst gaat of gewoon nog een toproute wil rijden, je komt je winterslaap wel uit! MIS. HET. NIET!


Bij het bestellen van de tickets ga je akkoord met het reglement

Reglement

REGLEMENT

Alle regels zijn ontworpen in de geest van het 'self-supported' racen. We verwachten dat jij en je koppelgenoot zelfvoorzienend zijn en constant deze regels volgen tijdens de Challenge Baracchi. De overwinning zal alleen zoet smaken als je je hieraan hebt gehouden. Bovendien wil je ook geen slecht karma oplopen..


1. BLIJF OP DE ROUTE

1.1 Kies je eigen startpunt op enig punt op de route en volg de route tot je weer op de plek bent waar je bent begonnen. De route moet gevolgd worden tegen de richting van de klok in (linksom op de kaart). Om opgenomen te worden in de einduitslag moet je deze route volledig volgen. We gebruiken een tracking-tool om dit te controleren bij alle deelnemers.

1.2 Als je de route verlaat (bijvoorbeeld om eten of drinken te regelen) moet je vervolgens terugkeren naar het punt waar je de route hebt verlaten om vanuit daar verder te rijden.

1.3 De route wordt verstuurd via de mail als een GPX-bestand en een Komoot-link.

1.4 In het parcours zit één veerpont. Hier moet je dus ook overheen. Neem €1 en een mondkapje mee voor de overtocht.


2. RIJ OP EIGEN KRACHT

2.1 Het is een duo uitdaging, het is dus niet toegestaan om bij andere deelnemers, fietsers of god verhoede e-bikers in het wiel te zitten. Op enkele punten op de route staan mensen om dit te checken. Je herkent ze aan hun trenchcoat, gleufhoed en zonnebril.

2.2. Elke fiets - met uitzondering van e-bikes - is toegestaan, materiaalkeuze is onderdeel van de uitdaging. Dus je kunt de challenge rijden op een wegfiets, gravelbike, tijdritfiets, vouwfiets, fixie, etc.


3. RIJ VEILIG EN MET RESPECT

3.1 Het dragen van een helm is verplicht.

3.2 Het gebruiken van een voor- en achterlamp bij donkerte is verplicht.

3.3 Het gebruiken van een fietsbel door minimaal één van jullie twee is verplicht. Enkele paden op de route zijn smal en worden ook gebruikt door andere recreatieve fietsers. Behandel deze mensen met respect. Onderdeel hiervan is dat je een fietsbel gebruikt om te signaleren dat je er aan komt en niet gaat schreeuwen. Na het inhalen bedank je netjes.

3.4 Je houdt je ten alle tijden aan de geldende verkeersregels. We hebben zo min mogelijk stoplichten op de route, maar je zult er een klein aantal tegenkomen. Hier wacht je uiteraard tot het groene licht.


4. WEES ZELFVOORZIENEND

4.1 Support van buitenaf is niet toegestaan. Al het eten, drinken, kleding en onderdelen moet je zelf bij je dragen of halen bij openbare winkels, zoals supermarkten en fietsenmakers. Hou hier rekening mee tijdens het plannen van je uitdaging.


5. SLA ALLEBEI DE RIT OP EN UPLOAD VIA KOMOOT

5.1 De uitdaging moet als één GPS-bestand worden opgeslagen. Opnemen van de rit mag met elk GPS-apparaat, inclusief je telefoon.

5.2 De rit moet worden geüpload op Komoot en gelinkt worden aan het BEAT account. Tag hiervoor BEAT als deelnemer aan je rit, uiterlijk om 23.59 uur op zaterdag 26 februari. Instructies hiervoor ontvang je in de mail.

5.3 Bij de activiteit upload je een finish-selfie van jullie beiden.

5.4 Je mag vanaf 0.00 uur starten op zaterdag 26 februari. Je moet gefinisht zijn en tevens de rit hebben geüpload uiterlijk om 23.59 uur op dezelfde dag.


6. LEAVE NO TRACE

6.1 Laat geen sporen achter op de route. Dat betekent dat je verpakkingen van eten en drinken, oude binnenbanden, en dergelijken bij je houdt of in een prullenbak doet.


7. CORONA VIRUS

7.1 Hou je aan de geldende coronamaatregelen in jouw land.

7.2 Er geldt één uitzondering op de vrijheid om je eigen startlocatie te kiezen: de service course van BEAT in Zaltbommel. Dit is natuurlijk een aantrekkelijk start- en finishpunt voor je rit, maar we willen voorkomen dat dit een evenementenlocatie wordt, waarbij teveel deelnemers op een kleine ruimte samenkomen. Een fatsoenlijk rondleiding hou je dan tegoed als het weer mogelijk is.

7.3 Doe alleen mee als je je fit en gezond voelt.
 

Uitslag 2021

UITSLAG NEDERLAND

  • 1 . Piotr Havik & Jason van Dalen in 3u49
  • 2 . Stijn Appel & Aden Paterson in 3u54
  • 3 . Luuc Bugter & Adriaan Janssen in 3u57
  • 4 . Marten Kooistra & Martijn Budding in 4u01
  • 5 . Bart Veldhuizen & Johim Ariesen in 4u06
  • 6 . Jan-Willem van Schip & Yoeri Havik in 4u06
  • 7 . Bram Dissel & Jasper Bugter in 4u09
  • 8 . Martijn Klein Lenderink & Mattanja Woets in 4u10
  • 9 . Bo Wullings & Floris Von Bonninghausen in 4u21
  • 10 . Ruud Goorden & Bart Hellemons in 4u25
  • 11 . Mark Van der Vecht & Wieger Uffink in 4u27
  • 12 . Herman ten Kate & Etienne van der Giessen in 4u29
  • 13 . Bram De vlieger & Leon Van Stippent in 4u32
  • 14.  Marcel Karrenbelt & Marcel Pahlplatz in 4u37
  •         Roy Lagerburg & Tjebbe Venema in 4u37
  •         Oene Veenwijk & Jeroen Engels in 4u37
  •         Gerard Odijk & Ron Pieterse in 4u37
  • 18 . Tom Mulder & Vincent van Duijnhoven in 4u39
  • 19 . Nykai Nowakowski & Luc Vossen in 4u41
  •         Apostolos Papadopoulos in 4u41
  • 21 . Roel van Eekelen & Martijn van Strien in 4u45
  • 22 . Marcel Meeuwsen & Marco Wassink in 4u46
  • 23 . Mark Keultjes & Reinder Evertz in 4u52
  • 24 . Ronald van Schutterhoef & Henk Mijerink in 4u55
  •         Stasz Zernicke & Rens Pielage in 4u55
  • 26 . Jacob Wijnstra & Justin Boone in 4u55
  • 27 . Richard van Marwijk & Jorn van der Zanden in 4u58
  • 28 . Raul Delhaas & Leander Both in 5u00
  • 29 . Frank Veenwijk & Jaap Veenwijk in 5u01
  • 30 . Wouter Kuhlman & Dennis Witteman in 5u05
  •         Peter Krijgsman & Frank Olsthoorn in 5u05
  • 32 . Janhenk Boekeloo & Kees Cornelissen in 5u07
  • 33 . Bart Ridderbos & Anne Van der Meer in 5u11
  •         Paul Bergenhenegouwen & Tom Bergenhenegouwen in 5u11
  • 35 . Stijn Reilman & Hidde Knip in 5u14
  • 36 . Lilian Prinsen & Carolien Tigelaar in 5u16
  • 37 . Thomas Steinbusch & Richard Vermeer in 5u17
  • 38 . Sanne Put & Jorrit Lind in 5u17
  • 39 . Jan van Wolferen & Tim Koote in 5u21
  • 40 . Nees De Stigter & Leo Poot in 5u28
  •         Jan van schip & Russell Postema in 5u28
  • 42 . Roel Reijgersberg & Maarten Elsenaar in 5u30
  •         Thomas Hurkmans & Laura Ebskamp in 5u30
  • 44 . Jan Leegwater & Fons Cazius in 5u33
  • 45 . Frank Fluitman & Joost van der Gulik in 5u33
  • 46 . Jelle Veersema & Flip Patijn in 5u34
  • 47 . Richard van Dijk & Matthias Veen in 5u35
  • 48 . Edwin Gulickx & Rob van Rees in 5u36
  • 49 . Willem Dudok & Hans Rebers in 5u41
  • 50 . Jason Schreurs & Roel van Hulten in 5u42
  •         Carlo Raaijmakers & Tess Havik - Raaijmakers in 5u42
  • 52 . Maarten de Beer & Marlijn Vorstenbosch in 5u44
  • 53 . Marcel Wiersma & Remco Kooistra in 5u46
  • 54 . Niels Klop & Jelmer Nuijten in 5u46
  • 55 . Sven Jonker & Dirk ten Hoorn Boer in 5u51
  • 56 . Robbert-Jan Jacobs in 5u54
  • 57 . Arie Van Heeren & Leo Van Vliet in 5u58
  • 58 . Wilbert Huijskens & Patrick Hamers in 6u02
  • 59 . Eduard Brenninkmeijer & Robert Hartog in 6u07
  • 60 . Melvin Haan & Erik Jan Haan in 6u13
  • 61 . Thomas Bogaard & Rob Burgers in 6u28
  • 62 . Niels De Waard & Frank Mourits in 6u32
  • 63 . Michel de Wit & Brian Adelerhof in 6u42
  • 64 . Willem Ruiter & Minke Berghuis in 6u58
  • 65 . Arien Verkade & Anton Mulderij in 7u09
  • 65 . Buck Jüch & André Bakker in 7u23
  • 66 . Koen Van der Sterren & Pimtani Van der Sterren in 7u26
  • 67 . Arno Douven & Ronald Schlundt Bodien in 7u39
  • 68 . Carmen-Isabella van der Werff & Piet Koopman in 7u40

UITSLAG BELGIË

  • 1 . Jordy Bouts & Jens Bouts in 4u22
  • 2 . Henri Vanholme & Kristof Declerck in 4u37
  • 3 . Stef Vervaet & Wannes Lybaert in 4u43
  • 4 . Yves Coolen & Ward Van Laer in 5u12
  • 5 . Jules Hesters & Stefano Museeuw in 5u36
  • 6 . Peter Wijshof & Davy Kortleven in 5u52
  • 7 . Nicolas Cap & Yannick Seghers in 6u22
  • 8 . Tobias Vangerven & Bjorn Stevens in 6u55
  • 9 . Simon Thienpont & Thomas Van Gijseghem in 6u58

Schrijf je in

Inschrijven

De Challenge Baracchi heeft plaats voor maximaal 100 teams in totaal. BEAT members krijgen voorrang en korting op de tickets.

In deelname zit inbegrepen (voor beide deelnemers):

  • Definitieve GPX-file van Challenge Baracchi
  • Unieke Challenge Baracchi envelop met rugnummers (een week voor aanvang van het event thuisgestuurd) 
  • Doe mee voor 1 van de Gran Premio's en win leuke prijzen
  • De Challenge Baracchi 2022 badge
  • Goodies en samples
  • Een super vette ervaring in bocht 7!
  • Dag die je niet gaat vergeten!

Het pakket voor beide deelnemers wordt vooraf toegestuurd aan de hoofdinschrijver.

Let op! Je schrijf je in als duo, het ticket is geldig voor 2 personen. Als BEAT member kan je een niet-BEAT member meenemen.

Duo ticket voor
BEAT Members
10 euro per deelnemer / 20 euro voor een duo
 
Duo ticket voor
Niet BEAT Members
25 euro per deelnemer / 50 euro voor een duo
 
Nog geen 
BEAT member?

en ontvang nu een 

gratis duo ticket!

 

FAQ

Welke fiets heb ik nodig?

Challenge Baracchi kan je rijden met een, racefiets, tijdritfiets, gravelfiets of een mountainbike. De beste tijden worden wel gereden met een normale racefiets. 

Wat is de locatie van de route?

De route zal in de omgeving van Zaltbommel zijn, exacte route blijft nog heel even geheim.

Hoeveel stukken van de route zijn onverhard?

De verhouding zal ongeveer 10% onverhard zijn. Dat zijn de zelfde verhoudingen als de editie van 2021